近日，有一位卖家爆料，货代的一顿骚操作导致自己的店铺被亚马逊停用了，所幸最后申诉成功，不然就要错过今年的旺季。

据上述卖家表示，他有一批货跟货代定的是要发空运，可是货代为了利润，将这批货拿去发了海运。以空运价格收货，最后发海运是货代圈内常规的套路，不过，此货代为了掩人耳目，证明自己确实是发的空运，就随便用了其他产品发到亚马逊仓库。如此一来，既可以糊弄卖家，又可以赚取运费差额，毕竟货品重量不对等。

实际上，卖家真正的产品一直还在海上飘着，而货代发出的替代品却提早到了亚马逊仓库。货代那边信誓旦旦表示自己确实发了空运，单号也给了卖家。卖家以为入库产品被亚马逊仓库搞错了，向亚马逊提起索赔。而亚马逊仓库核对后，发现卖家的产品不对，认为卖家这是故意要骗索赔款项，于是将卖家的店铺封停。

众所周知，亚马逊对于入库产品都有严格的标准，当卖家入库产品与发的产品数量规模不对，而且卖家能提供真实的发票或者收据、采购日期、自己产品的入库数量与实发数量等，亚马逊经过核实，如果是亚马逊仓库搞错，亚马逊方面会进行处理甚至赔偿。当然，如果是卖家恶意索赔，也会受到亚马逊的处罚。

如今这位卖家算是被货代狠狠坑了一把，亚马逊以为卖家在故意骗取赔偿款，卖家有苦说不出。

“封店后找货代搞清楚了，马上就发起申诉，亚马逊官方申诉通过，不然真的是损失惨重，接下去的旺季基本没戏，货代的骚操作真的是防不胜防。”上述卖家心有余悸的说道。

货代举报自己？细数货代的那些骚操作

在行业陷入低迷期，为了生存和利润，骗局和乱象丛生。无论是此前的“跑水账号”又或者是一些货代铤而走险低价收货，究其根本都是为了利润，在正常的情况下，市场上并不会有那么多的超低价出现。

空派慢线转美森快船、美森快船转盐田普船、瞒报漏报把卖家货物小部分走美森，大部分走盐田、危险品化工品和电商货混装等骚操作已经能被轻易识破，但还是会有人上当。除了常见的这些套路之外，不少卖家也分享了曾经遇到过的套路，各个环节的骚操作，令人瞪目结舌。

一位卖家告诉大森林，自己曾经遇过一个不良货代，为了赚取利润，还搞出自己举报自己的骚操作。

据了解，该货代先是订了两条正班的柜子，然后再低价收美森限时达，等大概收了十条条柜子以后，就将货件拿去装COSCO，最后再给货主正班的柜号。最出人意料的是，为了能瞒天过海，等货物到港口后，货代自己举报自己，要求进行货物查验。

“一方面是为了能够向货主证明，确实遇到了查验，所以才会这么久，另外就是想要跟货主多要钱。不良货代的套路没有下限。”该卖家吐槽道。

另一位卖家表示，之前还遇到一个不良货代利用前东家的名义，接了自己的货物，同时又找了另一家货代合作分成，后续又用了另一家货代的抬头接了好几个客户的单，再放给不同的第三家货代，最后这个货代收钱跑路，货款也没有结给第三方。“有时候查验了公司各方面资质，还是防不住。”

货代套路千变万化，不过万变不离其宗，利用低价吸引卖家入局，近期暴雷的货代企业大多如此。

行业人士指出，跨境物流行业还没有完善的监管机制，一切都靠卖家自我甄别与货代的自我约束。因此，卖家在选择货代时，除了查看规模和价格优势、货代公司的营业执照资质外，最好还是上门考察，特别是货量大的卖家，实地考察，多了解货代公司业务员的流动性与专业度。

大森林全球物流：最早进入FBA头程的物流公司，服务范围涉及海运、快递、空运、小包、海外仓等，时效、安全有保障，美国、澳大利亚、欧洲等航线有明显优势；由于我们公司进入这个行业的时间比较早，因此积累了较多的客户群体和行业经验；目前我们已经慢慢形成了有着FBA全航线服务的拼箱公司；由于发货量很大，被行业戏称“FBA第一庄。