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[常见问题]跨境海运货船遇到甩柜应该怎么处理?[ 2025-02-26 15:05 ]

海运甩柜发生后，货主需按以下流程降低损失：　　1. 确认甩柜原因与责任方　　船公司责任：因舱位超售、船期延误导致的甩柜，船公司需免费改配下一航次并承担滞港费。　　货主责任：单证错误(如HS编码错误、装箱单信息不符)或延误送货至码头，货主需自行承担改配费用。　　第三方因素：港口罢工、极端天气等不可抗力，双方协商分摊成本。　　2. 申请改配船期　　优先改配同船公司：　　联系货代或船公司，申请7日内最近航次(如原定周班船改为加班船)，改配费约￥5002000/柜。　　跨公司改配：　　若同公司无合适船期，可转订其他船公司航

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[跨境百科]英国有哪些跨境海运港口？英国港口位置介绍[ 2025-02-19 11:56 ]

　　英国作为全球贸易的重要枢纽，拥有多个重要的跨境海运港口。这些港口不仅支撑着大宗货物的进出口，还促进了英国与世界其他地区的经济交流。以下将介绍一些英国的主要港口及其地理位置。　　1. 赫尔港(Hull Port)　　赫尔港位于英格兰东北部的赫尔市，是英国最重要的货物港口之一。凭借其地理位置，赫尔港对北海沿岸及其他欧洲市场的连接至关重要。港口主要处理散货、石油及化工产品，并且拥有强大的跨境运输能力，方便货物快速流通。　　2. 利物浦港(Port of Liverpool)　　位于英格兰西北部的利物浦港，靠近爱尔兰海

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[常见问题]跨境海运发整柜便宜还是拼柜/拼箱费用低？[ 2025-02-17 11:57 ]

跨境物流成本直接影响卖家利润率，海运整柜（FCL）与拼箱（LCL）费用计算存在本质差异。货物体积、淡旺季因素、港口附加费三大变量决定最终性价比。一、定价规则差异对比1. 海运整柜（FCL）费用构成固定费率：按集装箱规格一口价收费（20GP约3500，40HQ约6000，随航线与季节浮动）；核心优势：货量占满集装箱时，单位体积成本最低；风险点：集装箱剩余空间未填满，将间接抬高单立方米运费。2. 海运拼箱（LCL）费用构成按体积计费：货物实际体积（立方米）或重量吨（1CBM=1000KG）取较大值计算；单位成本：单立方

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[常见问题]跨境海运中整柜和拼箱哪个价钱更低？[ 2025-02-08 15:10 ]

　　在跨境海运中，整柜与拼箱是两种常见的运输方式。选择哪种方式更具性价比，通常取决于货物量、时效要求以及费用预算。本文将通过对比这两种运输方式的特点，帮助您做出最合适的选择。　　1. 整柜海运——适合大宗货物　　整柜海运是指单个发货人租用一个整柜进行运输，适用于货量较大的情况。由于整柜运输方式中，柜子由一个客户独享，因此运输成本通常较为固定，且可以享受较为稳定的运输时效。整柜运输能够最大化利用集装箱空间，减少其他成本，如拼箱所需的分摊费用。　　优点：　　较低的单价：大宗货物可以通过整柜运输降

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[跨境百科]跨境海运中货箱都是多大的？[ 2025-02-05 17:17 ]

在跨境海运中，货物的运输方式常常涉及到不同规格的货箱。货箱的大小直接影响到运输效率、成本和货物的安全性。因此，了解常见的货箱规格，有助于选择合适的运输方式，从而优化运输成本和保障货物的安全。　　1. 集装箱的标准尺寸　　跨境海运中使用的集装箱主要有两种常见的标准尺寸：　　20尺集装箱(20ft)　　20尺集装箱是最常见的标准集装箱之一，外部尺寸为：长6.06米、宽2.44米、高2.59米。其内尺寸为：长5.9米、宽2.35米、高2.39米。容积大约为33立方米，适合装载重量较轻但体积较大的货物。　　40尺集装箱

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[跨境百科]跨境海运中的LCL和FCL是什么意思?[ 2024-12-10 15:31 ]

　　在跨境海运领域，LCL和FCL是两个至关重要的术语，它们分别代表了不同的货物运输方式。了解这两个概念，对于从事国际贸易的企业和个人来说至关重要。　　LCL：全称Less than Container Load，即拼箱货。这种运输方式适用于货物量不足以装满一个完整集装箱的情况。货主可以将零散或小数量的货物交给承运人，由承运人在集装箱货运站或内陆站进行收集，然后将来自不同货主的货物拼装到一个集装箱内。在目的地，这些货物同样会在集装箱货运站或内陆站进行拆分和交付。LCL运输方式灵活，适合货物量较少的货主，能够避免

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[跨境百科]跨境海运中的截关、截港、截单分别是什么意思[ 2024-11-18 14:21 ]

　　在国际海运中，截关、截港、截单是三个至关重要的时间节点，它们直接关系到货物的顺利运输、成本控制和客户满意度。准确理解并有效管理这些时间节点，对于外贸从业者来说至关重要。　　一、截关：指的是完成报关放行工作的最后期限。所有货物必须在此时间之前完成报关放行，并递交海关放行条给船公司。如果超过这个时间点递交，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。不同船公司的截关时间可能有所不同，通常在船开日前1-2天(散货是提前5-7天)，且一般在截港时间后半个工作日。截关时间的准确掌握，是确保货物顺利装船的关键。　　二、截港：

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