美国作为全球贸易的重要参与国，其沿海港口网络遍布东西两岸及墨西哥湾，承担着连接北美大陆与全球市场的重任。从西海岸的繁忙集装箱枢纽到东海岸的综合物流中心，这些港口不仅支撑着本土经济，还通过高效的货物处理能力影响着国际供应链的运转。

　　位于西海岸的洛杉矶港和长滩港是美西最核心的双子港口，两者年吞吐量占全美总量的40%，尤以洛杉矶港连续25年蝉联西半球最繁忙集装箱港。作为跨太平洋贸易的门户，这里每天接收来自亚洲的电子产品、服装等货物，并通过铁路与公路网络快速分拨至美国内陆。而长滩港则凭借先进的岸电系统，成为环保实践的标杆，减少船舶靠港时的碳排放。

　　东海岸的纽约-新泽西港则是美东最大的综合性港口，涵盖金融中心曼哈顿的物流需求，处理机械设备、化工品等多元化货物。南部的萨凡纳港凭借现代化深水码头，成为汽车、木材等大宗商品的重要出口地。邻近的查尔斯顿港则以高效装卸著称，近年来通过扩建码头设施提升了吞吐能力。

　　墨西哥湾沿岸的休斯顿港占据能源贸易的制高点，是美国石油、天然气出口的核心枢纽，其航道深度可容纳大型油轮，支撑着全球能源市场的稳定。而佛罗里达州的迈阿密港则聚焦拉丁美洲市场，既是邮轮母港，也是热带农产品和医疗设备的重要中转站。

　　此外，西雅图-塔科马港作为西北部的主要门户，承载着农产品和海产品的出口;诺福克港凭借天然深水优势，成为大西洋沿岸的军事与商用混合港。尽管这些港口规模各异，但它们共同构成了覆盖全美及全球贸易需求的网络。

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