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国际海运专线中特种柜和普通柜子有什么区别

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2025-09-05 17:27【

  在国际海运物流中,集装箱的选择直接关系到运输效率与成本控制。其中,特种柜与普通柜是最常见的两种类型,但两者在结构、功能和适用场景上有显著差异。以下从五大维度进行对比分析:

集装箱,特种柜

  一、定义与基础规格差异

  1. 普通柜(标准集装箱)

  指符合国际标准化组织(ISO)尺寸的通用集装箱,主要包含20GP(20英尺)、40GP(40英尺)和40HQ(40英尺高柜)等规格。

  内部分为封闭式结构,适用于普通件杂货,如电子产品、纺织品等 。

  2. 特种柜(特殊用途集装箱)

  专为特定货物设计的非标准集装箱,包括开顶柜(OT)、框架柜(FR)、冷藏柜(RF)、罐式柜(Tank)等。

  以结构灵活性和功能性见长,适用于超尺寸货物、易腐品、液体等特殊运输需求 。

  二、结构设计与装载能力对比

 对比项 普通柜特种柜
顶部结构全封闭部分开放(如开顶柜)或可拆卸
侧壁开合 固定侧板 可拆卸侧板(如框架柜)
货物适配性常规尺寸货物超长、超高、异形货物

  三、适用场景与货物类型

  1. 普通柜适用场景

  标准尺寸货物(单件体积≤集装箱内径)。

  无需特殊温控或保护的普货,如服装、日用品等。

  2. 特种柜核心应用场景

  开顶柜(OT):工程机械、大型设备等超高货物。

  框架柜(FR):钢结构、管材等超长或非规则形状货物。

  冷藏柜(RF):海鲜、果蔬等需恒温运输的易腐品。

  四、运输成本与操作复杂度

  费用差异:特种柜运输成本通常比普通柜高30% 50%,涉及定制化装卸设备、额外加固费用等 。

  操作要求:普通柜装卸便捷,而特种柜需专业人员操作(如绑扎固定、温控调节)。


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