在跨境物流领域,海运、海卡、海派是三种常见的运输方式。许多卖家在选择国际货运方案时容易混淆它们的区别,导致成本或时效性不符合预期。
海运是指货物全程通过集装箱船运输的物流方式,包括起运港装柜、海上运输、目的港卸货等流程。货物抵达目的港后,通常需要客户自行提货或委托第三方完成清关及末端配送。
优势
单箱运输成本低,适合大宗货物
承载量大,可兼容重货和超大尺寸商品
港口覆盖范围广,支持全球主要贸易航线
局限性
运输周期长(通常30-45天)
需自行处理末端物流环节
对紧急补货需求不友好
适用场景
工厂设备、建材、家具等大体积货物;跨境电商海外仓补货;时效性要求不高的B2B贸易。
海卡(海运+卡车运输)是在海运基础上增加内陆卡车派送的服务。货物到达目的港后,由物流公司直接通过卡车运输到指定仓库或地址,覆盖港口至内陆的运输环节。
核心特点
全程「门到港+卡车配送」服务
可指定整柜或拼箱运输
适用于北美、欧洲等公路网络发达地区
选择建议
当货物配送地址距离港口200公里以上,且单次运输量可装满卡车车厢(LTL或FTL)时,海卡的综合性价比更高。例如亚马逊卖家发往美西ONT8仓库,海卡比纯海运节省约3天中转时间。
海派(海运+快递派送)采用「海运干线+本地快递」的混合模式。货物抵港清关后,通过UPS、FedEx等本地快递公司完成最后一公里配送,全程包含到门服务。
突出优势
无需自建海外仓或联系车队
支持单件货物拆箱派送
签收时效快(海运总时长+35天快递)
费用对比
以100公斤货物发往美国为例:
海运总成本约¥800(不含末端配送)
海派总成本约¥1300(含快递到门)
适用对象
中小型跨境电商卖家;单次发货量不足整柜的B2C订单;需快速响应消费者收货需求的场景。
1. 按货物体积选择
整柜货物:纯海运>海卡>海派
散货拼箱:海派>海卡>海运
2. 按时效需求选择
紧急补货:空运>海派>海卡>海运
常规补货:海派≈海卡>海运
3. 按预算成本选择
极致低成本:海运自提
性价比方案:海卡整柜运输
省心到门服务:海派拼箱
避坑指南:警惕隐性成本
1. 海卡需确认卡车运输是否包含装卸费
2. 海派注意UPS/FedEx的尺寸计费标准
3. 海运需预缴港口滞箱费押金